De Cocksdorp - Aeroport internacional de Texel, Països Baixos
Feu clic per consultar els propers esdeveniments 2024-2025 a De Cocksdorp - Aeroport internacional de Texel, Països Baixos
Aeroport internacional de Texel - Viquipèdia
Aeroport internacional de Texel. Desastre DC-3[modifica]. Enllaços externs[modifica].
L'Aeroport Internacional de Texel (ICAO: EHTX), és un petit aeroport que es troba a 3.5 NM (6.5 km; 4.0 milles) al nord-est[1] de Den Burg, a l'illa de Texel. Tot i que disposa d'una duana per gestionar els vols internacionals, l'aeroport no està designat com a aeroport internacional. No obstant això, els vols internacionals programats no es realitzen des de l'aeroport. No té codi IATA.
Tot i que els avions petits amb motor de pistó són els usuaris més habituals de l'aeròdrom, turbohélices com el Fokker 50 o avions petits com el Cessna Citation i turbohélices més petits també poden aterrar a Texel. També hi ha una plataforma il·luminada disponible per als helicòpters. El Fokker 100 va ser l'avió més gran que ha volat mai a l'aeroport de Texel. Mil Mi-26 va ser l'helicòpter més gran.
El paracaigudisme és una de les activitats més populars a l'aeroport de Texel.
L'illa en si és una destinació turística popular, especialment durant l'estiu, per la qual cosa molts pilots privats vénen a l'illa per recrear-se. També hi ha un petit museu que mostra la història de l'aviació a l'illa.
Vliegpark de Vlijt era el nom original de l'aeroport. Va ser creat com a instal·lació conjunta militar-civil. Es va construir com a part d'un projecte laboral per reduir l'atur. KLM va portar turistes al nou aeroport amb el Fokker F.XXXVI, mentre que els militars van utilitzar una varietat d'avions.
La Luftwaffe alemanya va atacar l'aeròdrom a l'inici de la Segona Guerra Mundial, provocant la destrucció de 10 dels 25 avions basats. Sis avions Fokker D.XVII Fokker estaven basats a Texel i s'utilitzaven com a avions d'entrenament contra els alemanys invasors. Tanmateix, el govern holandès es va rendir ràpidament i l'aeròdrom no va jugar cap paper important durant la invasió. L'illa va ser capturada per les tropes alemanyes que van prendre el control d'ella i la van expandir per als seus propis propòsits. El van anomenar Fliegerhorst Texel. També es van construir nombrosos búnquers i es van crear pistes i vies de rodada de formigó. Tot i que la Royal Air Force va atacar l'aeròdrom diverses vegades el 1940, hi va haver pocs danys. Va ser declarat inoperable per la Royal Air Force l'any 1940. L'abril de 1943 es van posar obstruccions per impedir que els avions aliats poguessin aterrar-hi.